LEO Locative przy pracy
Jak działa system transportu bez operatora?
LEO Locative łączy stanowiska pracy. Transportuje towary z punktu A do punktu B, zbiera towary, rozdziela je lub realizuje przewozy specjalne – czy to w zakresie intralogistyki czy też w logistyce produkcji. System transportowy bez operatora może być wykorzystywany w każdej branży do takich zastosowań, jak np. produkcja małych komponentów stosowanych w urządzeniach elektronicznych, przy budowie maszyn, w technice medycznej, w przemyśle samochodowym, e-commerce, w hurtowniach.
Dowiedz się więcejGdzie stosuje się LEO?
Dzięki zastosowaniu naszego systemu transportu pojemników można szybko i profesjonalnie realizować wewnątrzzakładowe procedury zwrotów. Wewnątrzzakładowe czasy realizacji od momentu wejścia zwrotu i rozdziału po ocenie towaru aż do dotarcia do punktów zbiorczych dla dalszego przerobu, pakowania i ponownego przyjęcia do magazynu lub utylizacji towaru ulegają znacznemu skróceniu dzięki FTS LEO Locative.
Na przykładNA MIEJSCE, GOTOWE, START!
Nowa organizacja transportu wewnątrzzakładowego – elastyczna i prosta.
Systemy transportu bez operatora (FTS)
Systemy transportu bez operatora (FTS) jako elementy transportu poziomego wykorzystywane w ramach automatyzacji pełnią w przedsiębiorstwach wielu branż ważną rolę w zakresie wewnątrzzakładowej logistyki przy magazynowaniu, komisjonowaniu, montażu i produkcji. Pojazd transportowy bez operatora, użytkowany w ramach systemu transportu, upraszcza intralogistyczne procedury transportowe zarówno w przemyśle, jak i w handlu. FTS to zautomatyzowane urządzenia pomocnicze do transportu materiałów, które optymalizują czasy przejazdu i realizacji prac w ramach wewnątrzzakładowego przepływu materiałów oraz zapewniają użytkownikowi oszczędność czasu i kosztów. FTS zawiera w nazwie określenie „bez operatora”, ponieważ pojazd nie jest sterowany przez człowieka, lecz nawiguje wyłącznie w sposób techniczny, a sterowanie realizowane jest za pomocą specjalnej sensoryki. Systemy transportu bez operatora wykorzystywane są głównie w intralogistyce. FTS przewożą towary z punktu A do punktu B, systemy transportu bez operatora łączą stanowiska pracy i dbają o elastyczność przy magazynowaniu, komisjonowaniu i produkcji. System transportu bez operatora zapewnia zatem optymalny i zautomatyzowany wewnątrzzakładowy transport towarów.
Nieskomplikowany system transportu bez operatora (FTS) LEO-Locative
Firma BITO-Lagertechnik, producent systemów transportu bez operatora LEO Locative, stworzyła łatwy do instalacji, prosty w obsłudze wózek bez operatora, tj. system transportu bez operatora, do zautomatyzowanego transportu materiałów w pojemnikach i kartonach lub na tacach. Użytkownik może samodzielnie zbudować, aktywować i stosować, bez korzystania z pomocy technicznej, FTS LEO Locative w odpowiednim zakresie, stosownie do potrzeb. System transportowy bez operatora LEO Locative podąża za torem optycznym, który użytkownik samodzielnie układa na podłodze w strefie pracy. Użytkownik zadaje w ten sposób kierunek jazdy urządzenia oraz wymagane stacje postojowe, na których FTS ma przejąć lub oddać pojemniki, kartony i tace. Wśród systemów transportu bez operatora system LEO jest liderem elastyczności i prostoty. BITO-Lagertechnik, producent, konstruktor i sprzedawca wysokiej jakości systemów regałów i pojemników, dzięki FTS LEO-Locative uzupełnia swoją ofertę o przeznaczone dla przedsiębiorstw efektywne i trwałe kompleksowe rozwiązania z zakresu logistyki i produkcji.
Transport pojemników może być bardzo łatwy – nawet bez LAN
Samojezdny system transportu LEO Locative do przewozu pojemników i kartonów. Cecha szczególna – optyczny tor na podłodze i rozkazy wydawane za pomocą samoprzylepnych markerów umożliwiają samodzielne wdrożenie systemu w łatwy sposób. Już po kilku godzinach system jest gotowy do realizacji podstawowych prac. Ważna zaleta – system transportu funkcjonuje bez kosztownego IT.